全固体電池を採用するトヨタ製EVが、2022年発表というニュースが届ました。満充電は1時間未満。リチウムイオンバッテリーは、過去のものになるのでしょうか。
関係筋によれば、リチウムイオンバッテリーの満充電には数時間を要するのに対し、最新型の全固体電池は1時間未満に短縮される。さらに3倍以上のエネルギーを蓄えることがで、製品寿命も長いという。
(中略)
全固体電池を搭載するEVは、さらに2年後の2022年に登場すると言われている。
引用元: ・【朗報】トヨタ、最強電池『全固体電池』の投入でテスラ殲滅へ!
充放電の際にイオンの通り道となる電解質にセラミックなどの固体を使用する。液体を使うリチウムイオン電池と異なり液漏れの心配がなく、高熱にも耐えるため安全性が高い。出力や蓄電量も倍以上の性能が期待でる。
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こいつらどうすんのwwwww
・フル充電も数分で済み、爆発の危険性もなく充電容量は倍以上になりコストも下がると しかも22年には量産に入るという現実味 EVもトヨタが制覇したか、さすがというかおそるべしというか凄いなw
・トヨタはこのバッテリーを他社に売るだけでもやっていけるな 飛行機屋も欲しがるだろう
・何だかんだですげえな、テスラ吹っ飛ばしそうなニュース持ってた
22年内に量産!?量産はちょっと😰
トヨダの時代や!!
欧州さん自滅してね?
走らせてみたらEVに向いてないのがわかったらしいけど
でもガソリン車より効率よくて環境にも良くて走行性能も乗り心地も上だから……
これなあ
なんで日本だけは文系理系とかいう謎の区分が横行してるんかな
日本の属国の台湾でもあるけど
全固体電池、特許数でトヨタ首位
早期実用化が課題、サムスンなど韓国勢急追
2022年7月7日 2:00 [有料会員限定] https://www.nikkei.com/article/DGKKZO62387440W2A700C2MM8000/
さすがというかおそるべしというか凄いなw
ほんとこれ
とりあえず早けりゃええわ
ほな
(中略)
とが、電池の性能向上のカギとなる固体材料の温度管理など技術開発が予想以上に難航。まだ課題が残り量産技術を確立でていない。
その結果、本格的な実用化は2030年ろになる見通しだ。当初の計画より10年近く遅れることになる。
tps://webronza.asahi.com/business/articles/2022072000001.html?page=1
中国が後先考えず作ったけど秒で廃れた
30に伸ばしたやつやろ
ハードウェア信仰の成れの果て
うんちまみれになる