前スレ
【W212】メルセデス・ベンツEクラス 48【S212】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640167505/
引用元: ・【W212】メルセデス・ベンツEクラス 49【S212】
メーカー指定サイクルが、6万ロに1回だったような?
交換しない方が怖いよ(笑)
ATF交換そんなかからないでしょ、Dでも。
日本の軽油は昔は脱硫してなかったからオイルケチるとエンジンにダメージあったけど最近のは日本の軽油も脱硫してあるし。
普通にDでお願いしたよ。
オイルパン外して、オイルフィルターから交換するから、早々汚れがラインを詰まらすみたいなことはないと思うよ。
でも乗り心地は全くの別物
経済的に213に乗り換えられなかっただけなんだけど。
が、実際はタイヤサイズは同じだった
松任谷でさえその程度なんだから値段が高いほど、新しいほど乗り心地いって言ってるのは気のせいでただのプラシーボ
実はそんなに変わらない
w124とか今乗ると昔は良かったとか思っちゃったりするのもプラシーボ
19インチとか見た目だけで本当に苦痛な乗り味だし
もう雲のじゅうたんがて感じ
滑らかでスピードが、低ければ低い程気持ちイイ
なめらかなハンドリング、なめらかなエンジン(v6)
なめらかなサスストローク
これらが一体になって快適な乗り心地になっている
もしかしてWEBの??
やっとジャッポイントがわかった!!
前の車が進んだらアクセル吹かす
前の車に追従
停車
赤信号では自分でブレー
こんな認識で合ってる??
フロントは余裕で入りました
エンジンかけたら『ブゥブゥブゥ』ってエアコンプレッサー音がして車高調整するのがワゴンのエアサス。荷物乗せると自動で上がるし、降ろすと下がる。自動調整しないのは故障しています。
https://www.jauce.com/auction/u194828016
近くに住む爺ちゃんが会員なので、楽天で買って爺ちゃんちに直送してやれたわ。
ABガーレジに電話で聞いた時には、持ち込み工賃\13,200って吹っ掛けられたわ。ふざけんな!
バルタバッテリー2万円
工賃1万円かあ
微妙に高い
>>93
うそ!これは知らなかった
今度やってもらおwww
>>94
え!??
横浜は持ち込み2200円でしたよ!??
確かにオートバックスで買うバッテリーはたかいですが。。
ネットで25000円のボッシュAGMを2200円で取り付けてもらいました。
もしかして会員じゃないとかでしょうか?年会費払う会員ならオイルも550円 バッテリーも2200円で十分元取れます
ただ今度からはJAFにお願いするかも
年会費4000円払って大体年に2回は山奥で泥にハマるなり雪道でスタックする形でレッカー呼ぶのでww
モービル1入れてる人モービル1の何がオススメ?
ブレーパッドとローターだけど
純正よりもブレンボの方が効はいい?
買った時についてたのがおそらくは低ダスト品なので次のボーナスで交換しようかと
ダストはガンガン出てもらって大丈夫
純正は
TRWっぽい
https://imgur.com/a/5SWAqCY
ブレンボと純正TRWどっちいかね?
ドリルドローターなら、別にディクセルでも手に入るでしょ。。。適合調べて同じサイズのドリルド探せば良いと思うけど?
>>109
ディクセルは性能が悪くてな
今ついているのがまさにディクセルのパッドなんだけど純正に比べて全然止まらない
だから純正か純正より性能いものを買おうとしているんだけど
ブレーローターって大さが同じならなんでもいいのかな?
純正ローターとディクセルパッドの相性は良くないから効が悪い
両方ともディクセルだと一般公道では必要以上の性能になる
>>122
E63のャリパを入れる場合ハブやアームも交換するか、強度的怪しくなるけれど細いネジで固定するって方法らしいので面倒だって
E350以下の車両の場合は後期AMGSpPkgの一部で使われているの350mmローターと対向4Potャリパ移植が純正流用で一番いいと思うよ
ただし純正ローターだと穴の方向が…
ドリルって放熱用だから、サーット以外は不要なんだけど。
マーベラスのパッドとローターは良い感じなんだ
試してみるかな
中身は純正品なんだ
ダストが少ないと初期制動が弱すぎて
純正になれるとディクセルのパッドが国産車並みの初期制動だったから何度もヒヤヒヤしちゃってね。。
と思ったら値段は純正品と同じなのかあ。。
どうすっかなあ。。。
ダストは多い方が好なのよねw
欧州車乗ってるって感じがして!
診断機もピンリだよ
騙さないよう
目視でおかしいだろて言ったら?
現状渡しの車でも買ったのかい
その為のマルチグレードだろ
社外でスポーツパッドみたいなのは無いから、オーダーして作ってもらう感じかなぁ。そんなに高くは無いけど。
とりあえず純正パッドか相当品叩込んでみたら?
国産よりちゃんと止まる
買い替え前のW212前期の純正パッドだった時はほんとガツって聞いてたけど
こないだ買った後期の中古は最初についてたのがディクセルだった。
あまりの効かなさにビックリしたよ。。
ディクセルのは悪くないけどね
日立系のフェロードが作ってます。
それがさぁ、純正品ありがたがって、ウォッシャー液切れたからって、ディーラーで2~3千円払ってやっぱり高いけど純正って安心ですよねーとか吐かすやつも居るんだわ
そんなもんママレモンでも数滴垂らして水補充しとゃ無問題だってーのw
どこかのノートパソコンみたいにハードウェアシリアルで動作制限かけてたりはしてないのですか?
普通にシャドウコピーで移行でました?
ATAロック解除で心折れたw
情報ありがとうざいます
そりゃー、容量上げるだけだもの。
発熱に強くなるだけ。
現在の地図の年度ってわかるのかな??
ワイパー動かすと泡発生しそうだ
あのウォッシャー液、かなりの品質だぞ
W212後期に新車から8年ちょい乗り続けてるけど、今のと故障一度もないよ。本当に信頼性高くて驚いてる。
俺は無音い
音が出てもいいけど、あのクラクションの音が嫌い
こんなとこ
2人共にセカンドカーがトヨタだから、トヨタの音かセュリティシステムが組んであるアンサーバック音にでないかなーって
ど田舎は知らん
少し聴こえる程度ならオッケー
車庫も青空じゃなくて箱だから、自宅では鍵は掛けてないし
あったけどベンツには無さそうだね
材料費で3万円
手間賃2万円でコーティング仕上げた車です
コーティングでお小遣い稼ぎしたいなと思い始めたので格安コーティングしていただたい方いませんか?
業者に頼むと20-30万円コースを5-10万円で仕上げます
ビフォア→ディーラーコーティング1年もしないうちに剥がれかけツヤがなくなる
https://imgur.com/a/iQgvoHP
アフター→
洗車→爆ツヤ→コンパウンド 3MのDC1→ウルトラフィーナHGN→ウルトラフィーナグロスアップ3回
https://imgur.com/a/jYryAvg
→アダムス水垢落とし→アダムス脱脂剤→アダムスグラフィンセラミックコーティング耐久性9年(公称)ダブル→アダムスグラフィンセラミックコーティング1年耐久1回→アダムスグラフィンCS→アダムススリックアンドスライド
ホイールコーティング、タイヤワックス、ウィンドウガラス撥水
https://imgur.com/a/37pYKMr
コレで仕上げました
コレがアフター画像
https://imgur.com/a/uN3bjDA
どうでしょう?
もちろん鉄粉もとります
施工場所は栃木県になります
また、距離にもよりますが出張も可能です
以下になりますので気になる方はDMをお願いします
https://twitter.com/hixikun_1454
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
子供にテレビを見せてあげたい
俺は全く見ないので(音楽派)
フルセグ付中古Androidタブレットを助手席ヘッドレスト裏にホルダーでつける
動画をSDカードに入れて、Youtubeも観れるようにしておくのがベスト
あんな安物の中古は信用でないですよー