EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 ★3 [神★]

1: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:28:05.45 ID:d18H/P+A9
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
9/3(土) 9:11
配信

 片道の距離が400~500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない場合、充電といえば急速充電をイメージされることがあるが、基本は自宅や目的地での普通充電であり、実は急速充電はあくまでも遠出時の補助的な充電方法だ。

 急速充電の充電時間をゼロにするには、休憩時間だけで充電を完了する必要がある。もちろん休憩の頻度や長さは人によって異なるが、例えば

「251~300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30~60分の休憩を取る」(ETC2.0プローブデータを活用した都間高速道路における休憩行動分析(平井氏ほか))

という調査結果がある。言い換えれば、この30分で300kmを走行でる分を充電でれば、多くの場合、充電時間はゼロになる。

 問題は30分で300km走行分を充電でるかどうかだが、こればかりはハッリと答えることは難しい。例えば全国に約50か所(2022年8月現在)の独自の超急速充電網「スーパーチャージャー」を展開するテスラ車であれば、多くの場合はクリアでる。一方で国内の汎用(はんよう)的な急速充電規格である「CHAdeMO」に頼る他のメーカーの場合、車種や行先によってはクリアでない可能性もある。

八重さくら(環境系VTuber)
https://news..co.jp/articles/8be69462e812f7a70552b9c47560b39af59d3ff8?page=3

2022/09/04(日) 13:23:23.22

※前スレ
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662265403/
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662273744/

引用元: ・EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 ★3 [神★]

10: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:44.77 ID:kjsIVwiz0
>>1
急速充電やりすぎたら電池の劣化が早いのでは?

2: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:28:57.29 ID:kmoYB69I0
感電する危険があるよ

3: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:29:55.49 ID:n0XSmNRS0
出来ないことをさも出来るかのように前提として話す奴

4: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:00.58 ID:L1lARHeY0
ガソリンの給油ですらめんどくさいのに毎回乗った後にケーブル刺すなんてめんどくさすぎね

24: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:32:44.57 ID:sfo8ceZz0
>>5
テスラは5分で200ロ分
ただしテスラの急速充電所は高速道路の外にあるのが難

7: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:15.09 ID:+0zbVOv30
10~20年で海水から水素燃料を低コストで抽出でる触媒技術がでるだろ
水素エンジンが最終形。
問題が多すぎてEVは頓挫する

8: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:22.71 ID:DZMQndWZ0
家に持って帰るんか?

97: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:44:14.48 ID:I/wDpEOc0
>>65
何も考えないやつは気楽でいいな
8年だとインフラが無理、発電能力も足りない

156: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:51:34.74 ID:NdZBzgfw0
>>125
自動車専用道路では
SAの駐車スペース1台とに充電設備必要だよ

現実的には
1台とに充電設備有りのパーングを並べたSAを
新たに作らなゃ無理

11: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:48.60 ID:egJn2oO80
車もない馬鹿が書いた記事w

12: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:30:49.50 ID:WRCmfqvg0
10台いたら五時間待ちなわけだが

15: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:31:17.24 ID:IkVY/KMq0
充電中の持ち主が30分で帰ってこないから次の人とトラブルになる。
セルフだから操作を誤って充電されていないのに離席、30分後に戻っててそのまま再充電しようとして次の人と大喧嘩。

16: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:31:22.93 ID:D4wiDT+x0
最近EV上げの記事が多いな
よっぽど推進派の旗色悪いんだな

19: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:32:06.32 ID:NdZBzgfw0
都内では
住宅も駐車場も賃貸が大半
地主が充電設備整備しなゃならないわけだが

都内では
下駄としても無理なんじゃないか?

194: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:55:16.62 ID:dymUPm8Q0
>>32
さらに渋滞で残電力の計算が狂って家までたどり着けるかの綱渡り地獄もある

25: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:32:45.08 ID:GOUeaHPK0
充電中に見せかけた違法駐車ありそう

26: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:33:28.00 ID:l/8iEUrZ0
急速やったら電池の寿命縮むんじゃないか?
替えの電池20000万くらいするんだろ

29: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:34:30.05 ID:DJdgPiKd0
急用出来て急ぐのに充電無かったら終わりw

33: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:35:31.32 ID:jpIQP2z/0
急速で最低10分は切ってくれねえと実用的じゃねえよ
30分とかバカじゃねえのか

34: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:35:32.00 ID:G5ZkAIjV0
それが手間だって話なのに何だこの記事?

35: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:35:32.24 ID:W06RPT5H0
充電すれば大丈夫って

当たり前だろwww

38: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:36:09.49 ID:yMY1gAfx0
実際にいま電動車に乗ってる人は、エコだからって人はあまりいないんじゃないかな
静かで、スーッと発進して、ギューッと加速して、シュッと止まる
エンジンの振動や変速ショックと言った雑味のないその感覚に金払ってるんだと思う

ちなみにうちはe -powerとphevの2台持ちだが
e-powerの方は次はBEVでもいいかなと思ってる

116: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:46:52.75 ID:rwbsW95g0
>>106
現状だと戸建てじゃない人に乗る資格はないからね

439: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:20:06.87 ID:70LX53yW0
>>45
300kmでも渋滞にハマるとヤバいぞ

46: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:37:46.12 ID:2lCrOxXu0
プリウスクラスのストロングハイブリッドなら800kmは走るぞ
PHEVだと更に伸びる
300kmで残量不安になって30分充電とかくせ
しかも充電ステーション待ち行列でてるし、挙句に30分で退かさないとマナー違反なのでその間にゆっくり食事もでない

49: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:38:04.81 ID:5jt9/x9t0
今でも充電待ちなのに
どうするのよ?
https://i.imgur.com/mPxQ2ls.jpg
https://i.imgur.com/NXNEdE5.jpg

66: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:40:42.92 ID:I/wDpEOc0
>>49
自転車おいて足こぎ充電させとけ

83: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:42:11.74 ID:2lCrOxXu0
>>74
論点がズレてるなw
EV増えると出先の充電に困るという話だ

69: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:41:20.92 ID:5jt9/x9t0
>>62
日本国民はそこまで間抜けではない

177: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:53:21.28 ID:tnuyHGe00
>>137
危険物取扱者の意味わかる?

63: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:40:27.53 ID:dErfKUjK0
休憩時間にチャージャーが混んでたら終わり

564: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:32:18.37 ID:tnuyHGe00
>>555
ぶっちゃけ駐車場に追加設置するだけなら追加スペースほとんど要らんよ

76: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:41:39.76 ID:2lCrOxXu0
ストロングハイブリッド乗ってると素晴らしさに気付くんだよな
特にTHSのようなシリーズパラレルがとても実用性が高い
日本でEVが売れない理由?充電云々の前にストロングハイブリッドの出来が良すぎるからだよ

78: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:41:44.26 ID:XzZXoAgc0
ガソリンおじさんまた負けたんか

87: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:42:43.04 ID:fDxgchGm0
近所に水素ステーションがでたから水素が気になる
バスマガジンにも四国に水素バスが走ってるって記事があったけど実際どうなんやろか?

124: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:47:31.33 ID:5jt9/x9t0
>>91
君はどこのカーシェアを登録している?
オレは既にタイムズのカーシェアを利用しているけど
超絶不便だぞ
乗りたい時には予約で一杯

98: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:44:14.58 ID:MSFTZXre0
休息と充電をやるのが確定的ってかなりストレスだろうに
自分も100ロ以上なら適度に休憩は入れるけど
SA入って混み具合見てそこではやめるとか
高速下りた先で食事の予定だからここではトイレだけで済まそうみたいな自由度って大事だよね

102: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:44:42.98 ID:U+CZb9Ym0
30分w

120: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:47:11.85 ID:9FclG9sf0
>>107
盆正月なりGWなり自分が長距離使いたいとは他人も使いたくなる、と思わないの?

133: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:48:13.21 ID:GgMFfldV0
>>120
日本だけはそうかな?
他の国はみんな長距離はカーシェアリングになるんじゃないよ?

225: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:58:58.61 ID:b+ZvNS8X0
>>107
電車で行けばよくね?

109: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:45:56.18 ID:rwbsW95g0
普通EV車買う人はガソリン車も持ってるよね
違う道具なんだから用途によって使い分ければよいだけでは?

112: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:46:11.56 ID:XDzivGeh0
新車が200万切るのが本当なら
あと納期が1年以内なら爆発的に
普及すると思う
そこらの軽より安いからね

126: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:47:35.93 ID:ShvfUlm90
300ロは長距離ではない

131: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:47:57.64 ID:UTFyZR8y0
前に見た動画EV車で旅行、みたいなの
事前に急速充電の場所を確認したものの
念のためにと早めの所にいくも待ちが4台あって次へ、今度は6台で次へ
もともと予定してたとでも6台待ちだけど3台ずつでるから
1時間待ちでイケると待つことに・・・充電完了まで1時間半

160: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:51:49.72 ID:p/aLQEz00
>>139
タクシー運ちゃんは出来高制だから、
収入減分を国が補償すんのか?

個人タクシーはどうする?
50万ロとか平気で走るんだぜ?EVじゃ商売にならんよ

142: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:49:28.09 ID:Td0bIVDk0
俺たちが使えないってのも誤解だしな

スーパー仕事環境とギャラ1千万以上保証だとどうかな?

145: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:50:19.53 ID:QcesJkvG0
出先の充電器がふさがっていたらどうする

159: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:51:44.05 ID:JcwC4XVm0
EVは短期間に資産価値が無くなるからな 消耗品と割り切るには値段高すぎる

169: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:52:46.29 ID:50BDQn5e0
300ロくらいならトイレと缶コーヒー買うくらいしか停車しないよな
人によってはタバコ吸うだろうけど充電時間には短いわな

184: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:54:12.04 ID:5qmh8DTg0
EV全否定はしないけど充電や電力不足の問題も含めて普及のために解決しなゃいけない課題はまだまだあるなと思うけどね

191: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:54:43.67 ID:5P7j9WFI0
ガソリンスタンドがノズル4基、1台3分で回しているなら
30分充電なら10倍の40基必要

1台150kwで急速充電すると
40台分で6000kw
力率考慮で少なく見積もっても7000KVAは必要だな
6600Vの高圧では無理
7万ボルトの特別高圧を遠くの送電鉄塔から引っ張ってて
でっかい変圧器を据えた受電設備を建てないといけなくなる
場所も取るし当然維持も金かかる

197: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:55:45.11 ID:Tsh052OU0
何言ってるか分かりません

簡単な方法では、ガソリン車なら携行缶を持てるだけ持てば僅かな休憩で倍以上走れるのではないですか?

203: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:56:18.74 ID:a+wyis7w0
充電自体が30分でも充電の順番待ちが長いんじゃないか?

217: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:57:39.33 ID:9naetKMU0
今でもウチから半径10ロ以内にガソリンスタンドがないわけで
以前あったガソリンスタンドはみんな廃業して無くなった

この状況でEVが不便ってのが理解でん

218: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:57:50.31 ID:pIuiQ+4t0
豪雪道路渋滞車内閉じ込めでも急速充電で大丈夫?

237: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:00:03.50 ID:YMkJkRKY0
>>218
あやうい
低温だとバッテリの充電受け入れ特性が悪化するので
さらに充電時間が延びる

219: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:57:59.04 ID:vzlR+Qxs0
USB-Cで30分なら普及する。

236: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:59:52.11 ID:PmWpNwvx0
>>221
補助金なしで買ってね

226: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:59:08.89 ID:YWTiWXp70
アンチとか擁護とか以前に
ライバル海外メーカーはいい車出すのを待ってくれない
もう少し待ってくれれば電気自動車で巻返せたかもしれないが 現状旗色は良くない スペック、価格で大く負けてる

228: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:59:24.40 ID:WYNYiWGY0
EV押しはハイブリッドやFCVで日本に遅れを取った欧州苦肉の策

246: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:01:29.07 ID:9naetKMU0
>>228
そうでもない
クルマは本来電動のほうい
汽車より電車のほういに決まってる

232: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:59:29.82 ID:BCwP59JI0
いつまで充電してんだよってクラクション鳴らされてトラブルになりそう

233: 2chの人々 2022/09/04(日) 17:59:32.38 ID:4ZqBJV2Z0
知れば知るほど使えない

241: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:00:36.11 ID:/Gagu+770
家に充電設備作ろうにも、車の故障だけじゃなくて充電設備の故障の心配が出てくる
しかも車種によって対応出来ないとか出てくる

242: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:00:38.00 ID:XlIcjrMB0
実質カロリーゼロ

243: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:00:55.04 ID:4ZqBJV2Z0
要するに平日のすいた時間しか使えないってことな

266: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:03:48.41 ID:IEPZS3BK0
問題は蓄電劣化じゃね?

316: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:08:40.85 ID:Wx5eGRL50
>>288
鉄道とか、儲からない
とかいって廃線にするとかって
しょっちゅうニュースになってるじゃない

絵にかいたお餅

456: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:21:29.35 ID:2pNtruQU0
>>399
そうか!燃料でエンジンを回しながら発電と充電をしたらよくね? ゴイスー (゚д゚)!

296: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:06:24.48 ID:2pNtruQU0
で、その急速充電スタンドは何時でも何処でも待ち時間なく休憩時間に合わせて利用でるんすか?
たかがチューバーが金をもらってしている戯言をどうしてまともに取り上げるんですかね?

346: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:11:29.05 ID:l57zKqEN0
>>335
スマホでも3年でヘタれるのに
どうやって10年も持つんだ?

306: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:07:52.49 ID:DRglNgLf0
くそ馬鹿すぎて草
全員がSA,PAで一斉に充電出来るのか?をすっ飛ばしすぎ
頭悪すぎて話にもならんわ

311: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:08:11.64 ID:X2KeAyVe0
EVに乗りたい人だけ、乗ればいいだけの事。

自分の好な車に乗ってくれ。

341: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:11:07.90 ID:p/aLQEz00
充電器設置業者が儲かるような料金設定にしたら
ガソリンより高くなるんじゃねーの。

今は補助金と無税チートが効いてるだけだぜ?

416: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:18:18.58 ID:rdcxTHyK0
>>383
今どのやつなら
各種センサーがチンと動作して
妊娠しそうな本体温度なら急速でない、はず。。。

412: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:18:14.11 ID:ojDIn6xv0
まずバッテリーの容量で充電時間が前後する
列に並んでる車は数十分に一度車を前に進める必要がある
車から長時間離れたら列抜かされるだろうねw
だって運転手いないんだし

426: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:19:10.57 ID:dMFr/9cu0
次の環境問題は「廃棄EVバッテリー」

566: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:32:22.59 ID:+Tvpt2Tu0
自宅では200V対応工事と契約A数の増加変更もしてくださいね

786: 2chの人々 2022/09/04(日) 18:53:56.40 ID:XBwZ1GTD0
距離よりも、電池の劣化はどうなんだよ。

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